Trương Thanh Long
Sưu tầm - Biên soạn - Bình Luận
- Sử dụng máy điều hòa không khí trong xe hơi tiêu thụ từ 5 đến 20% nhiên liệu tùy theo vào kiểu xe.
- Cũng như nổ máy xe hơi để làm ấm trong mùa đông trước khi lấy xe, 5 phút mỗi ngày trong khoảng thời gian 3 tháng, tiêu thụ một bình xăng đầy mà không di chuyển một cây số nào.
- Tiêu thụ xăng khi dừng xe: 10 phút mỗi ngày trong vòng 2 tháng = 1 bình xăng đầy. Khi phải chờ đợi lâu như dừng xe khi đèn đỏ, khi trường học ra, đi mua bánh mì, không nên để xe hơi nỗ máy khi không cần thiết.
Dưới đây là lời khuyên để giúp trong việc kiểm soát mức tiêu thụ của chiếc xe.
- Lái ở tốc độ của chiếc xe của mình vừa phải
Lái xe nên chú ý tránh lái tốc độ cao trên những con đường gồ ghề, gập ghềnh.Trên đường cao tốc, mức tiêu thụ nhiên liệu khi xe đi ở tốc độ dưới 100 km/h và trên 100 km/h là rất khác nhau, có thể chênh nhau 10% hoặc hơn tùy từng loại xe.
Giảm tốc độ của bạn là 20 km/h có thể giúp bạn tiết kiệm đến 20% nhiên liệu. Nói cách khác là nếu bạn tiêu thụ 8 L/100 km đi với vận tốc 130 km/h, bạn sẽ tiêu thụ chỉ 6,4 L/100 đi với vận tốc 110 km/h. Vì vậy bạn sẽ tiết kiệm được hơn 1,3 lít nhiên liệu trên một đoạn đường khoảng 100 km.
Thay vì việc liên tục đứng khựng và tăng tốc đột ngột đặc biệt ở những đoạn đèn giao thông, người lái nên ước lượng khoảng cách với đèn đỏ hay trạm thu phí và lưu lượng người tham gia giao thông đằng trước để xe giữ được vận tốc đều. - Tắt động cơ khi không sử dụng
Khi chiếc xe dừng lại hoặc tạm ngừng hoạt động hơi lâu thì nên tắt máy xe để nhằm giảm hao phí nhiên liệu vô ích. Nên tránh việc hâm nóng động cơ quá lâu và tránh việc để động cơ chạy một cách nhàn rỗi. Và cho những người không muốn tự tắt máy xe của họ tại mỗi điểm dừng hơi lâu, hãy chọn một mẫu xe được trang bị với hệ thống <Stop & Start>. - Lốp phải luôn căng hơi
Giữ cho lốp xe trong tình trạng đủ hơi là một trong những cách tốt nhất để tiết kiệm nhiên liệu. Đồng thời đó là cách để đảm bảo an toàn tính mạng cho người sử dụng xe bởi lốp xe non. Nếu đang đi trên đường lốp bị xì hơi đó là điều hết sức nguy hiểm.
Bơm cho lốp xe đạt đến ngưỡng tối đa theo đề nghị của nhà sản xuất. Trong thời tiết lạnh giá, hãy kiểm tra áp suất của lốp để xác định con số chính xác. Đừng ngại tốn kém trong việc đầu tư một đồng hồ đo loại điện tử có van xả. Cứ 0,14 kg/cm2 (1 Bar =1,019716 kg/cm2) áp suất lốp bị giảm đi so với mức tiêu chuẩn có thể sẽ khiến lượng tiêu thụ nhiên liệu của xe tăng lên 1%.
Những người lái xe nên kiểm tra ít nhất một tháng một lần. Nếu có hiện tượng yếu hơi thì phải bơm ngay không nên chần chừ.Trước khi cho xe lăn bánh trên đường, cần sử dụng máy đo áp suất kỹ thuật số để kiểm tra độ căng. Lốp đầy đủ hơi sẽ vừa giúp cho xe chạy êm ái lại vừa vận hành tối ưu. - Nhấn ga từ từ
Nhiều người vẫn còn có thói quen đạp mạnh chân ga nhằm tăng tốc đột ngột cho chiếc xe đồng thời trước khi đỗ xe vẫn giữ ở tốc độ cao rồi phanh đột ngột. Điều này có thể mang lại cảm giác mạnh cho người lái, tuy nhiên nó cũng chính là thủ phạm móc khỏi túi tiền của bạn một khoản nho nhỏ mà khi cộng dồn lại.
Do đó, cố gắng nhấn ga từ từ khi xuất phát và trước khi dừng xe, cần duy trì khoảng cách an toàn giữa các phương tiện và phán đoán điều kiện giao thông để kịp tăng ga và nhấn phanh đều đặn. Thật vậy, ngay sau khi bàn chân của bạn không chạm vào bàn đạp ga, cung cấp nhiên liệu bị cắt. - Hạn chế sử dụng máy điều hoà
Nếu như thời tiết dễ chịu, người sử dụng nên tắt máy điều hòa. Việc này sẽ gúp tiết kiệm được năng lượng cho xe. Máy điều hoà không khí có thể tiêu tốn 20% nhiên liệu. Vừa đi xe ở tốc độ cao vừa để tay trên cánh cửa đón gió sẽ mang lại cảm giác phóng khoáng tuyệt vời, tuy nhiên lực cản của gió sẽ không có lợi cho việc sử dụng thụ nhiên liệu. Với tốc độ 130 km/h, nếu có nhiều cửa sổ đang mở, tiêu thụ sẽ tăng khoảng 5%.
Nếu bạn lái xe từ từ trong thị trấn, để cửa sổ mở sẽ không tiêu tốn đáng kể nhiên liệu vì khí động lực (aérodynamisme) ảnh hưởng rất ít ở tốc độ thấp. - Sử dụng chế độ <cruise control> (régulateur de vitesse)
Đây là một hệ thống kiểm soát vận tốc tự động. Ví dụ, khi cài đặt ở tốc độ 110 km/h trên đường cao tốc, máy tính sẽ tính toán và điều chỉnh van tiết lưu để duy trì tốc độ ấy, giúp tiết kiệm nhiên liệu cho xe. Hiệu quả hơn nữa là hệ thống <Adaptive Cruise>, sử dụng ra-đa để giữ khoảng cách với xe đằng sau và đằng trước. - Xây dựng lịch trình trước
Trước khi bắt đầu đi đâu, lái xe nên tính toán trước lịch trình sẽ đi, thời gian đi để tránh tình trạng lòng vòng, nhầm đường hay lạc đường gây ra nhiều điều phiền toái hoặc tốn nhiên liệu. - Không mang quá nhiều đồ đạc
Nếu không cần thiết trong hành trình không nên mang nhiều đồ đạc, chỉ mang theo những thứ cần thiết. Những thứ không cần thiết không nên đưa lên xe. Bởi vì, cứ 50 kg hành lý sẽ tiêu tốn thêm 2% nhiên liệu và gây lãng phí nhiên liệu một cách không cần thiết. - Làm sạch bộ lọc không khí thường xuyên
Tình trạng bộ lọc không khí trong xe bị nghẽn sẽ gây tốn nhiên liệu. Theo tính toán của chuyên gia, nếu bộ lọc bị tắc làm tốn 10% nhiên liệu. Bộ lọc khí rất dễ tháo rời. Hãy vệ sinh và phơi dưới ánh nắng mặt trời, nếu không thấy ánh sáng xuyên qua nó thì có nghĩa là cần phải thay bộ lọc mới. Nếu bộ lọc bị nghẽn nhiều lần nên thay bộ lọc mới để đảm bảo cho quá trình lọc không khí được thông suốt và tiết kiệm nhiên liệu. - Đổ xăng lúc nào?
Mua xăng vào sáng sớm hoặc chiều tối, đây là thời điểm xăng đặc nhất. Không nên đổ quá đầy làm cho xăng bị rò ra ngoài gây nguy hiểm.
Aucun commentaire:
Enregistrer un commentaire